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摘要:
不同的线路曲线半径和配线形式对车站设计产生一定影响,进而影响车站施工方案和运营维护,尤其在周边条件较为复杂的前提下,车站设计方案千变万化.以实际工程方案为例,简单介绍车站周边复杂环境及控制因素,在此基础上通过比选最终确定综合效益最优的推荐方案,并强调线路最小曲线半径的选取在车站方案研究中的重要性.
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文献信息
篇名 线路曲线半径和配线形式对车站方案的影响研究
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科 交通运输
关键词 城市轨道交通 配线 折返 车站方案 线路曲线半径
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 4-6
页数 3页 分类号 U412
字数 2149字 语种 中文
DOI
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1 刘欧阳 4 16 1.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
配线
折返
车站方案
线路曲线半径
研究起点
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