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摘要:
为提高高速公路运营安全,广东省推广整体式路基中央分隔带采用SAm级混凝土防撞护栏,因其结构与以往常用波形梁防撞护栏型式不同,给中央分隔带绿化设计和施工带来了一定的困难.对比了混凝土护栏与波形梁护栏绿化设计方案的差异,并针对现有的混凝土护栏在绿化植物选择、施工控制等问题,提出了相应的控制原则及处治方案,经过广州北三环高速公路的实际应用,取得了良好的效果,以期为后续项目的设计、施工提供参考.
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文献信息
篇名 广东省高速公路中央分隔带混凝土防撞护栏绿化形式优化方案
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 高速公路 中央分隔带 混凝土防撞护栏 绿化设计
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 公路养护与环境保护
研究方向 页码范围 240-245
页数 6页 分类号 U491.59
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王晓飞 31 163 7.0 12.0
2 蔡菁 2 0 0.0 0.0
3 李新伟 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
中央分隔带
混凝土防撞护栏
绿化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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