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摘要:
文章为研究乳化沥青冷再生混合料的路用性能,掌握水泥、RAP料等对其影响规律,利用重型击实方法成型乳化沥青冷再生混合料,分析水泥用量、RAP用量的变化对乳化沥青冷再生混合料的干湿劈裂强度比、稳定度、残留稳定度、抗压回弹模量及粘聚力等指标的影响.试验结果显示:随着水泥用量的增加,干湿劈裂强度比和残留稳定度值呈先增加后下降的趋势,二者存在最佳用量范围,而稳定度值呈增加趋势;随着RAP用量的增加,劈裂强度指标、抗压回弹模量指标和粘聚力指标均呈下降趋势,稳定度指标呈先下降后增加的趋势.综合分析可知,通过掺加适量的水泥能够改善乳化沥青冷再生混合料的路用性能,而RAP料的最大用量需要依据相关试验进行优化确定.
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文献信息
篇名 外掺料对乳化沥青冷再生混合料性能的影响分析
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 乳化沥青冷再生混合料 水泥用量 干湿劈裂强度比 抗压回弹模量 粘聚力
年,卷(期) 2019,(5) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U416.217
字数 3292字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.05.006
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作者信息
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1 潘志军 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
乳化沥青冷再生混合料
水泥用量
干湿劈裂强度比
抗压回弹模量
粘聚力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
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