岩质高边坡桩板墙体系中抗滑桩受力现场监测分析

• 作者: 卢伟 张鼎 杨仙 陈沂
• 来源期刊: 西部交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 岩质高边坡 二次开挖 桩板墙 抗滑桩 钢筋应力监测
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 19-21,85
• 页数: 4页
• 分类号: U416.1+4
• 字数: 2842字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2019.12.006

摘要

文章以怀芷高速公路朱溪互通岩质高边坡二次开挖工程为例,通过对该岩质高边坡桩板墙中的抗滑桩钢筋应力进行施工期和工后的长期监测,对桩体的内力进行了深入分析.结果 表明:钢筋计应力在施工期受施工工况的影响变化较大,工后一段时间内也存在较大变化,工后约三个月后监测值趋于平稳,说明经过工后一段时间的应力调整后,桩板墙和内部岩体之间的相互作用也趋于平稳;钢筋计整体应力水平较低,说明坡体在施工期及工后均处于安全稳定状态.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨仙	湖南科技大学资源环境与安全工程学院	11	32	3.0	5.0
2	卢伟	湖南科技大学资源环境与安全工程学院	5	0	0.0	0.0
3	张鼎	中南大学地球科学与信息物理学院	3	2	1.0	1.0
4	陈沂		2	0	0.0	0.0