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摘要:
某高速公路工程施工中使用跨度24m的高低腿龙门吊.为确保龙门吊的安全,采用有限元分析软件模拟龙门吊运梁过程并对运梁过程中龙门吊的应力、位移情况进行分析.运梁过程中主梁的最大竖向位移为2.9mm,主梁的最大拉应力为160MPa,出现在上弦杆的左端的上翼缘表面.主梁最大压应力为152MPa,出现在右侧第三组右边两根腹杆顶端.经分析可知,高低腿龙门吊的设计合理,满足安全和工作要求,为类似工程提供经验.
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文献信息
篇名 高低腿龙门吊运梁全过程稳定性分析
来源期刊 交通世界(上旬刊) 学科 交通运输
关键词 龙门吊 高低腿 数值模拟
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 40-41,67
页数 3页 分类号 U415.5
字数 2649字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄志强 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 46 143 6.0 10.0
2 赵明宇 沈阳工业大学建筑与土木工程学院 5 2 1.0 1.0
3 王旭 9 2 1.0 1.0
4 张文韬 7 1 1.0 1.0
8 李恒 5 1 1.0 1.0
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