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摘要:
山区高速公路多为高桥隧比,且桥梁桩基多位于陡坡地段,施工地形受限,空间狭小,安全隐患较大,尤其大体积混凝土承台施工,难以采用常规基坑开挖或满堂支架方式施作.文章结合项目实际情况,通过有限元建模计算,创造性地采用“穿心钢棒法”施工大体积混凝土承台,避免大刷大挖,在满足环保要求的同时,保证了施工安全和质量,为后续同类项目施工提供了可借鉴、可参考的经验.
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温度裂缝
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 钢棒法在大体积混凝土承台施工中的应用研究
来源期刊 西部交通科技 学科 交通运输
关键词 山区高速 大体积承台 穿心钢棒法 有限元计算
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 137-140
页数 4页 分类号 U443.25
字数 1953字 语种 中文
DOI 10.13282/j.cnki.wccst.2019.12.037
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祖民星 4 4 1.0 2.0
2 罗晓东 1 0 0.0 0.0
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2012(1)
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速
大体积承台
穿心钢棒法
有限元计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西部交通科技
月刊
1673-4874
45-1339/U
大16开
广西南宁市民族大道153号交通设计大厦18楼
2006
chi
出版文献量(篇)
6186
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16
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