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摘要:
山区高速公路走廊带狭窄、地形复杂、高差大,互通立交布设限制因素多,常规单喇叭、部分苜蓿叶等服务型互通立交难以实现适应地形、保护环境、降低造价的目标,因此有必要针对山区服务型互通立交特点,总结出一套实用性强、设计灵活、安全经济的互通立交形式和方案.分析山区服务型互通立交特点,确立了互通立交布设原则,结合笔者多年的设计和审查经验,首次提出了U形单喇叭、回形针、右转环形单喇叭、伞形、碟形等互通形式,为山区服务型互通立交的设计与优化提供重要参考.
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文献信息
篇名 山区高速公路服务型异形互通方案研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 山区高速公路 互通立交 立交形式 异形互通
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 70-74
页数 5页 分类号 U412.352
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 史刚雷 4 3 1.0 1.0
2 宁选杰 4 6 1.0 2.0
3 何禄诚 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
山区高速公路
互通立交
立交形式
异形互通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
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