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摘要:
轨道车辆子系统的控制系统具有功能种类繁多、功能差异大、开发技术封闭等特点.在车辆运行过程中,故障维修困难且维护成本高.设计城轨车辆部件集中控制系统,可以实现与空调、照明、火灾报警、车门等子系统集中控制.该系统架构上采用分布式存储和模块化设计,保证了系统的开发特性和可互换性.
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文献信息
篇名 城轨车辆部件集中控制系统构架研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 集中控制 子系统 模块化
年,卷(期) 2019,(2) 所属期刊栏目 创新与实践
研究方向 页码范围 51-53
页数 3页 分类号
字数 1916字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2019.02.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨天智 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 6 0 0.0 0.0
2 汤诚 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 5 3 1.0 1.0
3 李时民 中车株洲电力机车有限公司产品研发中心 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
集中控制
子系统
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
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