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城轨车辆部件集中控制系统构架研究
城轨车辆部件集中控制系统构架研究
作者:
李时民
杨天智
汤诚
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集中控制
子系统
模块化
摘要:
轨道车辆子系统的控制系统具有功能种类繁多、功能差异大、开发技术封闭等特点.在车辆运行过程中,故障维修困难且维护成本高.设计城轨车辆部件集中控制系统,可以实现与空调、照明、火灾报警、车门等子系统集中控制.该系统架构上采用分布式存储和模块化设计,保证了系统的开发特性和可互换性.
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篇名
城轨车辆部件集中控制系统构架研究
来源期刊
技术与市场
学科
关键词
集中控制
子系统
模块化
年,卷(期)
2019,(2)
所属期刊栏目
创新与实践
研究方向
页码范围
51-53
页数
3页
分类号
字数
1916字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-8554.2019.02.016
五维指标
作者信息
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姓名
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1
杨天智
中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
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中车株洲电力机车有限公司产品研发中心
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集中控制
子系统
模块化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
技术与市场
主办单位:
四川省科技信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-8554
CN:
51-1450/T
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
62-125
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
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