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基于博世FSA 740的发动机点火波形检测与分析
基于博世FSA 740的发动机点火波形检测与分析
作者:
王小娟
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
发动机
点火波形
次级波形
故障检测
摘要:
点火系统波形分析是开展汽车发动机故障检测的关键技术手段,文章基于博世FSA 740发动机故障检测仪的示波器功能,对汽车发动机电子控制点火系统的初级和次级点火波形进行了检测与分析,阐述了点火波形的检测方法,重点分析了四缸并列次级点火波形和单缸次级点火波形.实验检测结果表明,通过对发动机次级波形闭合部分、点火线、火花线等的分析,观察波形、脉冲、峰值等,可以准确判断发动机工作状态,对发动机进行不解体故障诊断,该分析方法为维修人员可提供高效实用的故障诊断思路和维修依据,提高工作效率.
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文献信息
篇名
基于博世FSA 740的发动机点火波形检测与分析
来源期刊
汽车实用技术
学科
交通运输
关键词
发动机
点火波形
次级波形
故障检测
年,卷(期)
2019,(4)
所属期刊栏目
设计研究
研究方向
页码范围
59-61
页数
3页
分类号
U462
字数
1545字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.020
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王小娟
10
10
2.0
2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机
点火波形
次级波形
故障检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
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