基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以华科路工程为依托,对工程的结构设计等方面进行了详尽地论述.本工程的关键施工技术为桥涵顶推下穿高速,其中能否有效控制顶推过程中上部原有道路路面沉降是本项目成功的关键因素,因此采用有限元建模模拟分析计算,分析施工过程中的累计沉降值与其分布规律,以便为方案设计提供一定依据.模拟结果显示,沉降最大值出现在顶进方向上进、出口中轴线上方,且为对称分布.
推荐文章
软土地段框架桥顶进扎头控制及纠偏技术
软土地段
扎头控制
纠偏方案
顶进方案
深基坑开挖FLAC数值模拟计算及分析
深基坑
FlAC数值模拟
水平位移
预测
框架桥顶进后背结构设计与验算
框架桥
顶进
后背结构设计及验算
结果分析
管棚支护下框架桥顶进设计和施工
框架桥
管棚
顶进法
设计
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 框架桥顶推设计与数值模拟计算
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 框架桥 顶推法 设计 有限元 模拟 计算
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 94-97
页数 4页 分类号 U441.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱士东 2 1 1.0 1.0
2 徐振源 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
框架桥
顶推法
设计
有限元
模拟
计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路
月刊
0451-0712
11-1668/U
大16开
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
2-81
1956
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
论文1v1指导