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摘要:
文章对柴油发动机有害排放NOX、HC、碳烟以及CO2、的生成机理及其控制方式进行分析,立足于从车用柴油机排放污染物源头控制,重点分析机内净化和机外净化的优缺点,阐明了SCR选择性催化还原后处理技术治理柴油车的排放物的合理性和有效性.
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柴油机排放控制回顾
柴油机
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动向
新型车用柴油机介绍
车用柴油机
排放控制
二氧化碳排放
燃油经济性
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 车用柴油机排放物控制策略分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 柴油机 排放物 生成机理 控制方法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 56-58
页数 3页 分类号 U464.172
字数 2446字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡慧敏 长安大学汽车学院 3 3 1.0 1.0
2 汪杰 长安大学汽车学院 3 5 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
排放物
生成机理
控制方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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93
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