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摘要:
地铁车站因其处于城市核心区,周边建(构)筑物密集,人口稠密,经常面临施工零场地的困难,或需穿过其他建(构)筑物下方,或相邻区域有同时施工的其他建(构)筑物,在这种情况下,常规开挖方式并不适用.针对盖挖地铁车站深基坑的特点,探索出了适用于盖挖顺作的台阶式纵向开挖方法,以及适用于盖挖逆作的分块、分层、抽条、对称横向开挖方法.针对盖挖车站的土方开挖方法能够形成多个作业面流水施工,提高施工作业效率,大大加快了施工进度,缩短了开挖工期;对周边环境影响小,确保周边建(构)筑物安全.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盖挖地铁车站深基坑土方开挖施工技术
来源期刊 施工技术 学科 工学
关键词 地铁车站 深基坑 逆作法 土方开挖 施工技术
年,卷(期) 2019,(19) 所属期刊栏目 地基与基础
研究方向 页码范围 124-126
页数 3页 分类号 TU753
字数 2752字 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2019190124
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 詹必雄 3 6 2.0 2.0
2 李强 8 8 2.0 2.0
3 吴字 1 3 1.0 1.0
4 王谦 2 3 1.0 1.0
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地铁车站
深基坑
逆作法
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施工技术
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施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
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