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异速生长理论视角下公路规模与经济产出关系演进研究
异速生长理论视角下公路规模与经济产出关系演进研究
作者:
王建军
程斌
陈旭
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路规模-经济产出
异速生长
异速标度指数
摘要:
公路规模与经济产出在理论上服从异速生长定律,本文利用2004年~2015年全国各行政区公路里程、GDP数据分别建立了时间维度和空间维度的公路规模-经济产出的异速生长模型.模型表明:各行政区在时间维度的公路规模-经济产出之间符合异速生长规律,分形特征明显;从空间维度上看,公路规模-经济产出之间的异速标度指数呈下降趋势,随着近10年公路建设的加速,公路交通运输对区域经济发展的制约得到明显缓解,公路运输对区域经济发展引领态势加强.
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篇名
异速生长理论视角下公路规模与经济产出关系演进研究
来源期刊
公路
学科
经济
关键词
公路规模-经济产出
异速生长
异速标度指数
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
综合
研究方向
页码范围
194-198
页数
5页
分类号
F540.3
字数
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
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王建军
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陈旭
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异速生长
异速标度指数
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路
主办单位:
中国交通建设集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
0451-0712
CN:
11-1668/U
开本:
大16开
出版地:
北京市东城区东四前炒面胡同33号D座
邮发代号:
2-81
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
13800
总下载数(次)
28
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