原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
针对集装箱在码头堆存时存在的箱位分配问题,在研究了原有多场桥同时作业方案的基础上,提出了多场桥分区域动态平衡策划方案,弥补了原方案中因保证场桥间的安全距离而带来的缺陷.以合理利用堆存空间,提高场桥作业效率为目标,建立数学模型,结合遗传算法对所提方案进行验证.结果 表明,分区域动态平衡策划方案能有效减少场桥的无效作业时间,提高场桥的工作效率,并能充分地利用堆场贝位,更好地利用堆场空间.
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文献信息
篇名 基于动态平衡策划下的集装箱堆场箱位分配方案研究
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 箱位分配 分区域动态平衡 遗传算法 场桥调度
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 算法研究探讨
研究方向 页码范围 2363-2367
页数 5页 分类号 TP274|U691.3
字数 语种 中文
DOI 10.19734/j.issn.1001-3695.2018.01.0069
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苌道方 上海海事大学物流科学与工程研究院 30 202 9.0 14.0
2 倪敏敏 上海海事大学物流科学与工程研究院 1 6 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
箱位分配
分区域动态平衡
遗传算法
场桥调度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
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