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电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析
电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析
作者:
朱浩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
车身结构设计
轻量化
摘要:
对电动汽车进行设计时,需要先对其主体构建进行设计,并且设计是需要充分考虑其环形结构与力的传递路径,之后再对其自身的结构进行2D与3D设计,其中有四个为典型的断面,为顶盖后横梁位置、门槛位置、门限位器位置、门上铰链位置.对车身轻量化设计的策略主要有应用新型工艺、使用新材料以及优化车身设计三个方面.
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灵敏度分析
模块重构
轻量化
客车车身
结构优化
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
电动汽车车身结构设计与轻量化策略分析
来源期刊
时代汽车
学科
关键词
电动汽车
车身结构设计
轻量化
年,卷(期)
2019,(12)
所属期刊栏目
新能源汽车
研究方向
页码范围
58-59
页数
2页
分类号
字数
1583字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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朱浩
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电动汽车
车身结构设计
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
主办单位:
时代汽车
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-9668
CN:
42-1738/TH
开本:
16开
出版地:
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
邮发代号:
38-393
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
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