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摘要:
2013年国家出台新的成品油调价机制,国内成品油价格调整周期缩短,调价频率明显加快,为提升承运队伍管理并保持稳定,提出了建立成品油公路运输油运价联动机制及应用方法,并结合承运商车型、 油耗、 满载率等其他影响因素,提高油运价联动机制准确度.
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文献信息
篇名 成品油公路运输油运价联动机制的建立及应用
来源期刊 云南化工 学科 经济
关键词 成品油 承运商 燃油 运价 公路运输
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 探索与应用
研究方向 页码范围 170-171
页数 2页 分类号 F572.88|F426.22
字数 2087字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-275X.2019.08.065
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
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研究主题发展历程
节点文献
成品油
承运商
燃油
运价
公路运输
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
云南化工
月刊
1004-275X
53-1087/TQ
大16开
昆明市滇池路1417号云天化集团科技楼
1970
chi
出版文献量(篇)
6365
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17
总被引数(次)
13197
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