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摘要:
本文对小半径曲线上盾构停滞脱困技术进行研究,详细介绍了小半径曲线上盾构机的停滞方案以及脱困措施.该技术在长沙市万家丽路220KV电力隧道盾构段项目中得到应用,实现了盾构机在主动停滞2个月后,安全顺利的恢复隧道掘进施工,同时保证了小半径曲线的线形质量,为类似工程提供参考依据.
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盾构机
小半径曲线
隧道掘进
姿态纠偏
施工技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 小半径曲线路径上盾构停滞脱困技术研究
来源期刊 江西建材 学科 交通运输
关键词 盾构停滞 盾构脱困 小半径曲线 盾构法
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 研究与应用
研究方向 页码范围 33-34
页数 2页 分类号 U455.43
字数 1879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-2890.2019.04.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亚军 13 5 2.0 2.0
2 刘德才 4 5 2.0 2.0
3 胡敏 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构停滞
盾构脱困
小半径曲线
盾构法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西建材
月刊
1006-2890
36-1104/TU
大16开
江西省南昌市
1981
chi
出版文献量(篇)
34393
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