作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
防护型车身在设计过程中,为满足其防护性能的需求,主要采用骨架加装甲蒙皮的结构.该结构的车身具有设计简单、工艺实施难度小、产品开发周期短等优点,但防护型车身也有自重缺点.文章主要研究针对防护性车身通过更换材料及优化结构进行降重的方法及其效果.
推荐文章
汽车车身材料的轻量化
汽车
车身材料
轻量化
铁路货车制动装置轻量化技术研究
铁路货车
制动装置
轻量化
纯电动客车车身结构轻量化研究
纯电动客车
有限元分析
轻量化
结构优化
车身轻量化实现的思路及途径
车身轻量化
轻量化材料
结构优化
工艺革新
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 防护型车身轻量化技术研究
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 防护型 轻量化
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 设计研究
研究方向 页码范围 49-50
页数 2页 分类号 U462
字数 1876字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董鹏 陕西重型汽车有限公司汽车工程研究院 5 7 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (6)
二级引证文献  (0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
防护型
轻量化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导