PCC分时段纳入供货模式

• 作者: 钱学鑫
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 分时段纳入供货模式 库存削减 库存管理精度提升
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 物流管理
• 页码范围: 72-75
• 页数: 4页
• 分类号: F251
• 字数: 3394字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2019.08.025

摘要

21世纪以来,中国汽车行业高速发展,是世界汽车生产销售的大国之一,汽车产量的增加推动了汽车行业的发展,客户的需求日益复杂,不再仅仅是性能的单一需求.为满足不同客户多样化的需求,主机厂生产车型类型增多,因此组装部品零件的种类和差异件数量成倍增加,与此同时库存面积随着增加,盘点作业量、厂内手工集配排序等作业量增多.在主机厂库存面积紧缺、人力资源成本连年攀升现状下,对于零部件入厂用PCC分时段入供货模式成为重要的研究课题.一个优秀的入厂物流模式,可以直接提升汽车生产效率,提升库存管理精度,削减仓库面积,削减在库金额等.文中是针对于主机厂的总装车间PA2到场进行分时段纳入供货模式研究,为日后其他主机厂该模式的成功导入提供基本思路和关键技术支持.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钱学鑫	大连风神物流有限公司作业管理部	2	0	0.0	0.0