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摘要:
为了保持质子交换膜燃料电池的输出功率最大化,文章针对DC-DC变换器设计了一种滑模控制器,在Mat-lab/Simulink中进行仿真分析.与传统的PID控制器相比,所设计的滑模控制器动态响应快,抗干扰性能更强,具有较好的控制效果.
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文献信息
篇名 质子交换膜燃料电池系统控制研究
来源期刊 电工技术 学科
关键词 质子交换膜燃料电池 DC-DC变换器 滑模控制器
年,卷(期) 2019,(20) 所属期刊栏目 自动控制
研究方向 页码范围 5-7,9
页数 4页 分类号
字数 1908字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈旭 西南交通大学汽车工程研究院 49 639 14.0 24.0
2 胡广地 西南交通大学汽车工程研究院 26 47 3.0 5.0
3 邓宇翔 西南交通大学汽车工程研究院 4 3 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
质子交换膜燃料电池
DC-DC变换器
滑模控制器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电工技术
半月刊
1002-1388
50-1072/TM
32开
重庆市渝北区洪湖西路18号
78-61
1980
chi
出版文献量(篇)
12910
总下载数(次)
32
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