层理面倾角对围岩蠕变及支护结构力学特性的 影响研究

• 作者: 张文居 杨清浩
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 隧道工程 围岩 层理面 蠕变 离散元 支护 力学特性
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 73-78
• 页数: 6页
• 分类号: U455.7
• 字数: 4014字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2019110073

摘要

汶马高速公路沿线广泛分布着以炭质千枚岩为代表的层状软岩,围岩蠕变特征和支护结构的力学响应受层理面倾角的影响显著.以鹧鸪山隧道为依托,利用块体离散元软件3DEC,建立了当层理面倾角 β 分别为0°,30°,60°和90°时,隧道的数值模型并进行计算,结合对断面长期监测数据的分析,主要得出以下结论:层状软岩隧道周边围岩的变形和结构受力具有显著的非对称特性,二次衬砌的安全系数较小,且收敛时间较长;二次衬砌内力受围岩蠕变效应的影响明显,轴力与弯矩的增长率在第1个10年内较大,随后增长率趋于稳定;随着层理面倾角的增加,最大正弯矩向左拱腰位置偏转,最大轴力向右拱腰位置偏转.层理面倾角越大,弯矩的增长率越小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张文居		3	1	1.0	1.0
2	杨清浩	西南交通大学交通工程教育部重点实验室	6	9	2.0	3.0