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摘要:
对一个开辟线上直销渠道的制造商和一个双渠道零售商组成的供应链系统,考虑线下渠道促销努力及消费者搭便车行为,在零售商主导的Stackelberg博弈下,就线上价格是否一致,研究了各渠道的定价策略.结果表明:当制造商线上渠道基本市场份额较大时,对制造商和零售商来说,线上价格不一致是最优策略.当制造商线上渠道基本市场份额较小时,双方都倾向拥有线上价格的决定权;并且当制造商承担部分促销成本时,零售商能接受制造商决定线上价格.
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文献信息
篇名 基于多渠道供应链博弈的线上价格策略
来源期刊 计算机工程与应用 学科 经济
关键词 多渠道 促销努力 搭便车 线上线下 价格一致
年,卷(期) 2019,(4) 所属期刊栏目 工程与应用
研究方向 页码范围 248-254
页数 7页 分类号 F274
字数 6839字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1711-0090
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李桃迎 大连海事大学航运经济与管理学院 37 528 11.0 22.0
2 王志平 大连海事大学航运经济与管理学院 51 341 8.0 17.0
3 刘昊 大连海事大学航运经济与管理学院 9 31 3.0 5.0
传播情况
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多渠道
促销努力
搭便车
线上线下
价格一致
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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