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摘要:
轿车自动升降辅助装置是由四个升降机构组合而成,将升降机构顶部支撑点置于汽车的起降位置,利用外部动力(如手电钻,电机等)传输,通过联轴转接杆传递到同步输出机构,在内部通过锥齿轮同步传递到四个升降机构,通过外部动力的正反转实现机构的升起和下降.
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文献信息
篇名 轿车自动升降辅助装置的研究与实施
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 轿车 锥齿轮 升降装置 齿轮传动
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 新产品开发
研究方向 页码范围 28-30
页数 3页 分类号 U461.99
字数 1237字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-545X.2019.03.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾茂燕 14 11 2.0 2.0
2 思常红 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
轿车
锥齿轮
升降装置
齿轮传动
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
出版文献量(篇)
14754
总下载数(次)
37
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