高聚合物树脂复合钢板材料的力学性能研究与分析

• 作者: 张武 李鑫 金泉军 陈忠轩
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 前围板 高聚合物树脂复合减振钢 力学性能 剪切粘结强度 法向黏结强度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 汽车材料与涂装
• 页码范围: 170-172,197
• 页数: 4页
• 分类号: U465
• 字数: 2120字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.057

摘要

基于树脂复合钢板在汽车前围板上的开发应用,文章针对高聚物树脂复合钢板的基础性能进行试验研究、并测试复合钢板材料的力学性能以及两表层钢板之间的剪切粘结强度与法向黏结强度,得到材料的理化性能以及两表层之间的结合强度.从而为复合减振钢板材料的产品设计提供依据,同时也为改进复合减振钢板的生产工艺以适应其产品的生产要求提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张武	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	15	20	3.0	4.0
2	金泉军		4	2	1.0	1.0
3	陈忠轩	马鞍山钢铁股份有限公司技术中心	2	2	1.0	1.0
4	李鑫		2	2	1.0	1.0