齿轮齿条转向器的CAD/CAE仿真设计

• 作者: 胡嘉伟 胡旸
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 齿轮齿条转向器 碰撞模型 应力应变 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 93-96
• 页数: 4页
• 分类号: U463.43
• 字数: 2385字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.032

摘要

齿轮齿条转向器的结构简单、紧凑,同时兼具较高的传动效率.文章以转向器上的齿轮齿条为研究对象,在Solidworks中建立齿轮齿条啮合的装配模型,在动力学仿真分析软件ADAMS中建立虚拟样机模型,分析机构的碰撞模型;最后,在ANSYS中对模型进行静力学与模态分析,仿真结果可得到应力应变与疲劳寿命等的分布情况,为转向器的实际力学性能评估提供参考依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	胡嘉伟		2	0	0.0	0.0
2	胡旸	常州大学机械工程学院	3	4	1.0	2.0