L型车身支架的设计及应用

• 作者: 唐君俊 彭斌 杨秀林
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车身 L型支架 轻量化 刚度
• 年，卷（期）: 2019,（6）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 30-33
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 1772字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.06.011

摘要

随着国内汽车需求量越来越大,各大主机厂的竞争越来越激烈,汽车的高性价比成为消费者的主要考虑内容;由于小支架数量在车身零件中占有几乎50％的比例,对车身的重量和成本影响很大,所以在满足工艺和功能的情况下支架达到重量最轻和成本最低应是车身设计者追求的目标;L型车身支架作为多种型式支架之一,也应达到同样的目标要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	杨秀林		1	0	0.0	0.0
2	唐君俊		1	0	0.0	0.0
3	彭斌		1	0	0.0	0.0