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排水沥青混合料抗滑性能研究
排水沥青混合料抗滑性能研究
作者:
李昕
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
排水路面
抗滑系数
构造深度
空隙率
摘要:
针对大孔隙的排水路面的抗滑安全性问题,本文以2.36mm为关键筛孔,设定六个不同空隙率的混合料级配,并采用摆式摩擦仪试验和人工铺砂法试验,研究了不同级配对排水路面抗滑性能的影响.结果表明:六条级配的摩擦系数值和路面构造深度值均远大于规范要求,设计的排水沥青路面具有良好的路面抗滑性能;此外,2.36mm筛孔的通过率对排水沥青路面的摩擦系数影响较小,空隙率设置建议至少在17%以上.
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文献信息
篇名
排水沥青混合料抗滑性能研究
来源期刊
城市建筑
学科
交通运输
关键词
排水路面
抗滑系数
构造深度
空隙率
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
路桥工程·管理
研究方向
页码范围
183-184
页数
2页
分类号
U414
字数
1781字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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G指数
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李昕
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节点文献
排水路面
抗滑系数
构造深度
空隙率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市建筑
主办单位:
黑龙江科学技术出版社
出版周期:
旬刊
ISSN:
1673-0232
CN:
23-1528/TU
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
14-23
创刊时间:
2004
语种:
chi
出版文献量(篇)
39849
总下载数(次)
111
总被引数(次)
52784
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