计及电动汽车的频率控制及储能研究

• 作者: 张仰飞 纪思 许翔泰 陈光宇
• 来源期刊: 电工技术
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 辅助服务 频率控制 电力系统运行
• 年，卷（期）: 2019,（20）
• 所属期刊栏目: 新能源
• 页码范围: 116-118,122
• 页数: 4页
• 分类号: TM714
• 字数: 3517字
• 语种: 中文

摘要

智能配电系统的发展使电动汽车得以为电力系统提供频率调节等辅助服务,为应对大量电动汽车接入电网的趋势,文章分析了电动汽车在电力系统运行中提供有功功率平衡支持的作用,介绍了在电力系统中支持更多风力发电且适用于电动汽车的通用辅助服务.提出了基于短期频率偏移、LFC和频率控制储备需求的电力系统仿真研究.通过DIgSILENT/PowerFactory软件来实现仿真,验证所提出电网频率控制辅助服务的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张仰飞		61	335	11.0	15.0
2	纪思		20	10	2.0	2.0
3	陈光宇		23	27	3.0	4.0
4	许翔泰		2	0	0.0	0.0