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摘要:
为提高麦弗逊悬架控制精度,考虑弹簧体的摆动问题,引入一种新的角振动模型,替代传统的二自由度线振动模型.采用角坐标系,以悬架控制臂的转角表示非簧载质量的运动,保留簧载质量的垂直运动,推导了运动微分方程并在Matlab中进行建模仿真.
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文献信息
篇名 基于角振动模型的麦弗逊被动悬架
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 麦弗逊悬架 角振动模型 控制臂 仿真
年,卷(期) 2019,(13) 所属期刊栏目 汽车零部件
研究方向 页码范围 121-122
页数 2页 分类号
字数 711字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柳江 24 32 3.0 5.0
2 刘之涵 5 2 1.0 1.0
3 张果霞 2 2 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
麦弗逊悬架
角振动模型
控制臂
仿真
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
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