混合动力汽车用锂电池组冷却系统研究

• 作者: 史晔 喜冠南 朱建新 陈小丹
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 新能源汽车 锂电池 冷却系统 结构设计 CFD仿真 热均衡试验
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 电子技术及应用
• 页码范围: 121-124
• 页数: 4页
• 分类号: TN6-34|U469.72+2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.11.028

摘要

热均衡性对于提高锂电池组的工作特性和使用寿命至关重要.针对某型号锂电池组,对其充放电发热特性进行研究,并设计一套非直接接触式液体冷却方案.建立三维模型,用Star CCM+软件进行充放电工况下CFD仿真模拟,得到电池组的温度场分布,对设计方案进行优化,并进行相应试验验证.试验和仿真结果具有很高的一致性.结果表明,设计的冷却系统在目标工况条件下,始终能保持整包温度低于40℃,温差小于5℃,可有效防止热失控,使锂电池始终工作在理想温度,满足设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	喜冠南	南通大学机械工程学院	62	168	7.0	10.0
2	史晔	南通大学机械工程学院	3	0	0.0	0.0
3	朱建新		14	11	3.0	3.0
4	陈小丹		2	0	0.0	0.0