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汽车厂总装车间单件流模式改善研究
汽车厂总装车间单件流模式改善研究
作者:
张强
薛京京
陈之永
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
OEM
精益生产
单件流
打包车
瓶颈工位
摘要:
进入二十一世纪后,中国汽车工业迎来了空前的发展,全球化的格局使得汽车市场竞争更加白热化.每个OEM面临的一个重要课题,那就是如何在竞争激烈的中国汽车市场占据有利的位置.以精益生产方式改进企业的生产管理活动,提升公司的生产效率,达到降低成本目的,是一个必然的选择.文章将从精益生产的角度,基于单件流生产方式的及时化、自动化的精益生产理念,重新设计优化物流配送方案,提出"打包车"(Kitting)的系统优化方案,从而解决生产线多个瓶颈工位并提升产能.希冀"打包车"(Kitting)的单件流方式的在精益生产方面发挥更大的作用,为汽车制造型企业精益生产管理工作提供新思路.
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内容分析
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文献信息
篇名
汽车厂总装车间单件流模式改善研究
来源期刊
汽车实用技术
学科
经济
关键词
OEM
精益生产
单件流
打包车
瓶颈工位
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
工艺装备
研究方向
页码范围
168-171
页数
4页
分类号
F325.2
字数
2838字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.11.054
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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张强
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薛京京
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二级引证文献(1)
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节点文献
OEM
精益生产
单件流
打包车
瓶颈工位
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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