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摘要:
在汽车钣金零部件的焊装工艺中,绝大多数情况都是把几个不同结构形状的零部件焊接装到一起,组成一个焊装组合件.而控制焊件尺寸一致性质量最有效的措施是在焊接前对零部件进行定位装夹,而目前部分焊装夹具是对单一零部件的要求而设计的,柔性差.文章基于简单商用车油箱支架工装夹具设计的柔性焊装夹具,能适应多种支架,并保持较高的结构刚性,满足目前对柔性化和可靠性的要求.
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文献信息
篇名 商用车油箱支架柔性焊接工装设计
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 工装夹具 支架 柔性
年,卷(期) 2019,(11) 所属期刊栏目 工艺装备
研究方向 页码范围 162-164
页数 3页 分类号 U466
字数 1377字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.11.052
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曹建明 长安大学汽车学院 55 460 9.0 20.0
2 武奎 长安大学汽车学院 8 2 1.0 1.0
3 彭畅 长安大学汽车学院 5 0 0.0 0.0
4 刘德锋 长安大学汽车学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
工装夹具
支架
柔性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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