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摘要:
为分析都安红渡作业区码头工程建设后对其所在河段的行洪影响,本文建立了其所在河段的二维水流数值模型,对比分析不同工况下工程建设前后河道水文情势的变化情况.经计算,工程建成后,河道水位变化幅度在-0.077 m~0.049 m之间,水位受影响范围不超过码头上游1100 m至下游500 m;码头附近流速变化幅度在-0.84 m/s~0.24 m/s,在200 m左右的范围内其变化量即迅速消减至0.1 m/s以下.结果 表明:红渡作业区码头的修建对其所在河段行洪和河势影响不大.为工程建设提供决策依据.
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文献信息
篇名 都安红渡作业区码头工程对河道防洪的影响分析
来源期刊 陕西水利 学科 交通运输
关键词 码头 二维水流数值模型 行洪影响
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 防汛与抗旱
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 U656.1
字数 3134字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张小飞 26 234 8.0 15.0
2 覃振威 3 0 0.0 0.0
3 吴梓贤 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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码头
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行洪影响
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陕西水利
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1673-9000
61-1109/TV
大16开
陕西省西安市尚德路150号
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