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A320飞机应急电源系统原理与测试电路
A320飞机应急电源系统原理与测试电路
作者:
鲁婧
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
飞机
应急发电机
工作原理
测试维护
摘要:
应急发电系统包括恒速马达驱动发电机(CSM/G)以及应急发电机控制器(EMER GCU)。恒速马达驱动发电机简称应急发电机,此发电机包括两部分,一个恒速液压马达,一个他励式发三级无刷 交流发电机。恒速液压马达来自飞机的蓝液压系统驱动,恒速马达驱动交流电机,产生 115V,400HZ 的交流电。此台发电机的功率只有 5KV,相较于正常供电交流电机的 90KVA,它只能负载最重要的几个系统的供电,比如,飞控系统、电子仪表系统等。
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篇名
A320飞机应急电源系统原理与测试电路
来源期刊
中国航班
学科
航空航天
关键词
飞机
应急发电机
工作原理
测试维护
年,卷(期)
2019,(10)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
0025-0030
页数
6页
分类号
V
字数
语种
DOI
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鲁婧
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期刊影响力
中国航班
主办单位:
中国民航科普基金会
中国民用航空局空中交通管理局
出版周期:
旬刊
ISSN:
1005-0825
CN:
11-5817/Z
开本:
出版地:
北京市朝阳区机场辅路200号民航博物馆办
邮发代号:
创刊时间:
语种:
出版文献量(篇)
6308
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