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高铁影响下的公路客运量预测分析
高铁影响下的公路客运量预测分析
作者:
明菲菲
焦卓彬
石磊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
公路客运量
灰色预测
BP神经网络
摘要:
公路客运量具有小样本及非线性的特征,文章通过结合灰色理论与BP神经网络方法构建模型.该方法首先采用GM(1,1)模型预测出公路客运量的变化趋势,再利用BP神经网络模型对GM(1,1)模型的预测结果的残差值进行修正,以提高预测精度,弥补单一模型的不足.最后以2008年—2017年陕西省公路客运量为例,对该预测模型的精度进行验证,结果表明灰色神经网络模型能够有效地改善预测精度,具有较大的现实意义.
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篇名
高铁影响下的公路客运量预测分析
来源期刊
汽车实用技术
学科
政治法律
关键词
公路客运量
灰色预测
BP神经网络
年,卷(期)
2019,(11)
所属期刊栏目
行业综述
研究方向
页码范围
246-248
页数
3页
分类号
D035.37
字数
2165字
语种
中文
DOI
10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.11.082
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
焦卓彬
1
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明菲菲
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石磊
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节点文献
公路客运量
灰色预测
BP神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
主办单位:
陕西省汽车工程学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1671-7988
CN:
61-1394/TH
开本:
大16开
出版地:
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
邮发代号:
创刊时间:
1976
语种:
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
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