UPVC材料Ⅰ/Ⅱ型复合断裂研究

• 作者: 刘志明 吕婧 白志恒 赵思远
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: UPVC 复合断裂 承载能力
• 年，卷（期）: 2019,（11）
• 所属期刊栏目: 汽车材料与涂装
• 页码范围: 188-191
• 页数: 4页
• 分类号: U465
• 字数: 2177字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.11.060

摘要

从弹塑性断裂力学理论出发,对UPVC材料进行Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅰ/Ⅱ复合型断裂试验.结果表明:(1)在相同的加载条件下,Ⅰ型裂纹要比Ⅰ/Ⅱ复合型裂纹和Ⅱ型裂纹的承载能力要差的多;(2)Ⅰ/Ⅱ复合型加载条件下,1-2和2-1向试件所能承受的最大载荷会随着Ⅰ/Ⅱ复合角度θ的增加而递减;(3)在纯Ⅰ型裂纹和纯Ⅱ型裂纹的扩展过程中裂纹受Ⅰ型主导.而在Ⅰ/Ⅱ复合型裂纹扩展中为复合型裂纹.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕婧	青岛黄海学院智能制造学院	9	5	1.0	1.0
2	白志恒	青岛黄海学院智能制造学院	2	0	0.0	0.0
3	赵思远	青岛黄海学院智能制造学院	2	0	0.0	0.0
4	刘志明	青岛黄海学院智能制造学院	1	0	0.0	0.0