基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
智能循迹车的道路识别能力直接影响其行驶稳定性和抗干扰能力.因此,提出了一种新的基于红外反射式光电阵列的智能循迹车设计方案.该设计采用了4×8的红外反射式光电传感器阵列,可提高用于道路识别的前端信息采集量,但是带来了硬件设计的复杂性和相应的数据处理实时性问题.本设计利用并转串的设计思路简化了模块接口设计,并基于PCB制板实现了关键模块的硬件设计.硬件测试表明,相比传统智能循迹车,所提出的设计能够获得较小的轨道运行平均偏差和道路识别能力.
推荐文章
基于红外反射式传感器TCRT5000的循迹小车设计
智能循迹小车
红外反射式传感器
设计方案
PWM控制
行进速度
MOS
基于光电传感器的智能车控制系统设计
光电传感器
智能车
XS12单片机
路径识别
基于红外光电传感器的转速测量系统设计
转速测量
红外光电传感器
单片机
LED显示
反射式凸轮轴位置传感器的设计
凸轮轴
传感器
光电开关
反光膜
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于红外反射式光电传感器阵列的智能循迹车设计
来源期刊 通信电源技术 学科
关键词 循迹车 光电管阵列 道路识别
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 研制开发
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号
字数 3348字 语种 中文
DOI 10.19399/j.cnki.tpt.2019.08.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱春华 河南工业大学信息科学与工程学院 43 105 6.0 8.0
2 李方伟 河南工业大学信息科学与工程学院 1 4 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (37)
共引文献  (49)
参考文献  (10)
节点文献
引证文献  (4)
同被引文献  (17)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2009(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(7)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(7)
2012(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2013(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2014(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2018(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2019(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2020(3)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
循迹车
光电管阵列
道路识别
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信电源技术
月刊
1009-3664
42-1380/TN
大16开
武汉东湖新经济技术开发区大学园路20号普诺大楼4楼
38-371
1984
chi
出版文献量(篇)
9914
总下载数(次)
58
总被引数(次)
20085
论文1v1指导