基于加权Bradley-Terry模型的民机EWIS环境敏感度分析

• 作者: 王鹏 肖女娥 董磊 赵长啸
• 来源期刊: 现代电子技术
• 关键词: 电气线路互联系统 加权Bradley-Terry模型 机载导线 配对比较法 环境敏感度 模型分析
• 年，卷（期）: 2019,（18）
• 所属期刊栏目: 计算机科学与应用
• 页码范围: 50-54,59
• 页数: 6页
• 分类号: TN751-34|V215.7|V242.4+1
• 语种: 中文
• DOI: 10.16652/j.issn.1004-373x.2019.18.012

摘要

电气线路互联系统(EWIS)跨越飞机各区域,受到不同环境因素的影响,对其设计、安全性评估以及维护带来极大困难.采用加权Bradley-Terry模型对机载导线的环境影响因素进行建模,在环境的强度参数的基础上,引入不同环境条件的影响权重,给出机载导线对不同环境因素的敏感度分析.分析结果表明,加权Bradley-Terry模型能够合理地处理两个环境比较无法得出优劣的情况,并定量地确定了影响导线失效的主要因素.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董磊	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	9	26	2.0	5.0
2	王鹏	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	76	158	6.0	8.0
3	赵长啸	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	29	39	3.0	5.0
4	肖女娥	中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室	8	9	2.0	3.0