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摘要:
ATB-25沥青稳定碎石具有良好的水稳定性、高温抗车辙性和低温抗裂性.十堰至天水高速公路甘肃段徽县至天水建设项目某标段下面层采用马歇尔设计方法设计沥青稳定碎石混合料(ATB-25)配合比,施工中严格控制混合料拌和时间,科学配备现场施工机械,严格控制施工温度,标准化摊铺,精细化碾压,施工效果良好.该项目的施工经验对有效保证下面层质量,避免沥青面层早期开裂,保证沥青路面使用功能,延长路面寿命周期具有重要的经济意义.
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ATB-25沥青稳定碎石路面施工质量控制探析
ATB-25
沥青稳定碎石路面
施工质量
ATB-25密级配沥青稳定碎石混合料配合比设计与施工
道路
面层
混合料
配合比设计
施工
沥青稳定碎石ATB-30柔性基层配合比设计
ATN-30沥青混合料
结构特点
配合比设计
ATB-25热再生上基层的运用及探讨
沥青路面
热再生技术
运用
配合比
施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 ATB-25沥青稳定碎石路面配合比设计及施工关键技术
来源期刊 科技视界 学科 交通运输
关键词 ATB-25 沥青稳定碎石 配合比设计 施工技术
年,卷(期) 2019,(22) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 192-194
页数 3页 分类号 U416.2
字数 2800字 语种 中文
DOI 10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.22.089
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2020(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ATB-25
沥青稳定碎石
配合比设计
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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