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摘要:
继前年,国产大客机C919成功试飞后,去年10月,第一架在中国土生土长,自行研制的水陆两用大飞机“鲲龙”AG600试飞成功。有了这两匹“黑马”,虽然目前中国仍无法撼动欧洲空客、美国波音、加拿大庞巴迪,这“三巨头”在飞机制造业的“江湖地位”,但至少已经打破了国外公司垄断国内飞机市场的局面。未来,更不好说。
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篇名 西子航空凭什么能接空客、波音、庞巴迪的订单?
来源期刊 杭州(周刊) 学科 经济
关键词 飞机 鲲龙 大客机 波音 制造业 空客 欧洲
年,卷(期) hz_2019,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 F426.5
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研究主题发展历程
节点文献
飞机
鲲龙
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波音
制造业
空客
欧洲
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州
半月刊
2096-7624
33-1361/D
大16开
杭州市解放东路18号市民中心E座
2003
chi
出版文献量(篇)
11969
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27
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