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摘要:
随着全球变暖,夏季的温度越来越高,不论是家庭中还是汽车中的空调使用率越来越高.空调有两个功能,即制冷和制热,制热功能还好说,汽车空调在使用制冷功能时非常容易发生故障,但是汽车空调系统的制冷系统非常复杂并且是封闭的,所以其出现问题时不容易发现故障现象,也不容易找到故障原因,所以相关修理人员很容易出现误诊以及漏诊的情况.文章针对多故障点引发汽车空调不制冷的维修进行探讨.
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电动压缩机
压力
故障
绝缘失效
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 多故障点引发汽车空调不制冷的维修
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 多故障点 汽车空调 不制冷 维修
年,卷(期) 2019,(12) 所属期刊栏目 使用维修
研究方向 页码范围 193-194
页数 2页 分类号 U472.4
字数 2072字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.12.066
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周春华 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
多故障点
汽车空调
不制冷
维修
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
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13181
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