低速电动汽车出事故,无法可依责任承担成难题

• 作者: 杨珑
• 来源期刊: 职工法律天地
• 关键词: 低速电动汽车 交强险 交通事故 赔偿 维权
• 年，卷（期）: 2019,（8）
• 所属期刊栏目: 法律实务
• 页码范围: 43
• 页数: 1页
• 字数: 1742字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-9837.2019.08.042

摘要

近年来,市场上出现了许多达不到国家新能源车(即时速80km/h,续驶里程80km以上)标准的低速电动汽车,这类车多以"老年代步车"或"观光车"的名义出现在人们面前.很多使用者认为,这种代步车不但能遮风挡雨,又不用花油钱,比起两轮电动车,既安全又舒适.但是由于这种低速电动车不能申请牌照、购买交强险和商业险,一旦发生交通事故,车主维权、理赔的道路注定艰辛.本文就一起低速电动汽车交通事故案,从法律层面分析维权的法律依据及处理方案.