基于Romax的电驱总成等效里程核算及验证

• 作者: 刘洋 崔华芳 张明朗
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 动力总成 可靠性 Romax 疲劳损伤
• 年，卷（期）: 2019,（12）
• 所属期刊栏目: 测试试验
• 页码范围: 105-108
• 页数: 4页
• 分类号: U467
• 字数: 2715字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.12.034

摘要

随着新能源汽车在我国的全面发展,各类不同的形式的动力总成应运而生.由于电动机特有的外特性,大部分新能源客车及A级乘用车的动力总成均采用了集成式的单挡变速箱,同一速比下需面对复杂的道路工况,且不同车型的总成寿命需求不尽相同,对总成可靠性的验证也提出了更高的要求.文章通过某一电动客车电动总成可靠性验证过程为例,以轮齿接触疲劳损伤为基础并基于Romax对等效里程进行理论校核,比对整车实际路谱,设计相应的台架工况,结合实际的测试结果,说明等效里程核算的有效性及必要性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	崔华芳		4	0	0.0	0.0
2	张明朗		5	0	0.0	0.0
3	刘洋		1	0	0.0	0.0