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摘要:
盾构法由于施工安全性高、对附近环境的作用小、掘进速度快、机械化程度高等特点,在我国水利电力、市政、城市地铁的隧道修建中得到大量使用.随着我国社会经济的不断发展和城市规划的影响,在城市中心进行施工作业的场地会越来越小,因此很多盾构始发井场地无法满足盾构的相关需求.为此,文章以成都某地铁项目为例,对盾构机分体始发施工技术的应用展开探究.
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密封性
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场地受限工况下大直径盾构多次分体始发工程实践
大直径盾构
复杂工况
分体组装
始发方案
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 盾构机分体始发施工技术应用研究
来源期刊 工程技术研究 学科 交通运输
关键词 盾构机 分体始发 地铁
年,卷(期) 2019,(9) 所属期刊栏目 工程技术与应用
研究方向 页码范围 54-55
页数 2页 分类号 U455.43
字数 2710字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘国栋 7 9 2.0 2.0
2 何普鑫 2 3 1.0 1.0
3 钟航 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
盾构机
分体始发
地铁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程技术研究
半月刊
2096-2789
44-1727/N
大16开
广州市芳村大道1号广州钢铁企业集团有限公司科技大楼3楼
1978
chi
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13260
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31
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