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摘要:
基于某款汽车内饰车身的CATIA三维模型,应用Hypermesh软件进行建模和前处理,通过LMS.Test.Lab采集横纹石块路下的激励信号,根据尺寸公差信息筛选出需要进行敲击异响分析的边界,利用采集的数据对车门进行敲击异响分析,应用Optistruct求解器计算结果,在Hyperview中进行后处理分析,判断车门是否会发生敲击异响,找出车门异响风险点,为后期试验和优化分析提供参考.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车车门敲击异响分析
来源期刊 汽车实用技术 学科 交通运输
关键词 车门 敲击异响 有限元法
年,卷(期) 2019,(23) 所属期刊栏目 测试实验
研究方向 页码范围 138-140
页数 3页 分类号 U463.7
字数 1171字 语种 中文
DOI 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔世海 天津科技大学机械工程学院 56 219 10.0 12.0
2 李琦 7 11 2.0 3.0
3 俞云云 天津科技大学机械工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
车门
敲击异响
有限元法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车实用技术
半月刊
1671-7988
61-1394/TH
大16开
西安市未央区凤城七路赛高广场1008室
1976
chi
出版文献量(篇)
13181
总下载数(次)
93
总被引数(次)
9850
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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