纯电动汽车低温适应性研究

• 作者: 付超 杨玉梅 韩友国
• 来源期刊: 时代汽车
• 关键词: 纯电动汽车 高寒 适应性
• 年，卷（期）: 2019,（5）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 69-72
• 页数: 4页
• 字数: 4264字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.05.028

摘要

由于纯电动汽车在低温环境下存在续驶里程大幅缩短、充电时间加长、动力性下降等问题,导致其在高寒地区的推广应用较少.本文主要介绍了纯电动汽车在高寒环境下的适应性研究方案,并结合具体车型的研究成果展开分析.所述的低温环境适应性研究包含低温冷启动、除霜、采暖、直流/交流充电、动力性、经济性、可靠性、能量回收、以及制动操稳性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	韩友国		13	18	3.0	3.0
2	杨玉梅		6	8	2.0	2.0
3	付超		2	3	1.0	1.0