作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
从汽车外形研发的角度讲,车身造型构成了汽车外形结构中的关键.按照汽车空气动力学的基本原理,对于车身造型应当致力于优化设计,确保运用空气动力学的方式来研发新颖的车身造型.在目前的现状下,技术人员关于车身造型应当明确相应的车身制造工艺以及其他相关原理,进而归纳出车身造型的具体研发思路与研发技术进展.
推荐文章
空气动力学与汽车造型
空气动力学
汽车造型
车身设计
稀疏植被区空气动力学粗糙度特征及遥感反演
稀疏植被
空气动力学粗糙度
风速
LAI
植株密度
空气动力学模型
高速列车的空气动力学问题
高速列车
空气动力学
列车阻力
空气压力脉冲
空气压力变化系数
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 汽车空气动力学与车身造型研究进展
来源期刊 时代汽车 学科
关键词 汽车空气动力学 车身造型 研究进展
年,卷(期) 2019,(6) 所属期刊栏目 前沿探讨
研究方向 页码范围 27-28
页数 2页 分类号
字数 2474字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9668.2019.06.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯柏超 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (33)
共引文献  (21)
参考文献  (14)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (9)
二级引证文献  (0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2003(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2006(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2007(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2008(7)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(4)
2009(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2010(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2011(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2012(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2013(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2015(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2016(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2019(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2020(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
汽车空气动力学
车身造型
研究进展
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
时代汽车
月刊
1672-9668
42-1738/TH
16开
北京市西城区月坛南街32号银岛商务楼427室
38-393
2004
chi
出版文献量(篇)
11155
总下载数(次)
47
总被引数(次)
4299
论文1v1指导