某SUV车型轰鸣音的解决方案及实例

• 作者: 刘双双 彭宜爱
• 来源期刊: 汽车实用技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 发动机悬置支架 约束模态
• 年，卷（期）: 2019,（23）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 81-83
• 页数: 3页
• 分类号: U463.8
• 字数: 999字
• 语种: 中文
• DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.23.028

摘要

通过主观评价及结合整车噪音测试,以及零部件模态测试,确认车内噪音问题根源为发动机悬置支架共振引起.对支架约束模态仿真值与实际约束模态实测值差异进行分析,优化约束模态仿真分析方法,并对优化后的支架进行验证,解决了发动机悬置支架共振问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	彭宜爱		6	9	1.0	3.0
2	刘双双		1	0	0.0	0.0