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摘要:
车辆运行性能对车辆的设计起着决定性的作用,而列车实时加速度参数能够反映列车的运行状态.实际计算中,实时加速度是从列车运行中对速度变化测量计算得到的,不同计算方法及不同不算步长将会影响最终计算结果.本文主要讨论不同计算方法及不同计算步长对最终计算实时加速度的影响.
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文献信息
篇名 列车运行中加速度算法探究
来源期刊 消费导刊 学科
关键词
年,卷(期) 2019,(8) 所属期刊栏目 科技前沿
研究方向 页码范围 83-84
页数 2页 分类号
字数 1562字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 程玉溪 3 0 0.0 0.0
2 彭桢 2 0 0.0 0.0
3 李一叶 3 0 0.0 0.0
4 沈梦玉 2 0 0.0 0.0
5 饶艺伟 1 0 0.0 0.0
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1672-5719
11-5052/Z
16开
北京市
1950
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