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摘要:
同频干扰是船载雷达原始图像中首要处理的有源噪声.以大连海事大学育鲲轮教学实习船与海上作业平台上采集到的雷达原始图像为研究数据,首先将不同图像的干扰噪声进行定级划分,并在以方位角为横轴、量程为纵轴的平面直角坐标系统下,基于改进的Prewitt算子,对比鲁棒自动阈值法(Robust Automatic Threshold Selection,RATS)、最大类间方差(Otsu)、最大熵模型(Maximum Entropy Model,MaxEnt)三种阈值分割方法,提取同频干扰噪声;再基于线性内插和均值滤波抑制噪声;最后将处理好的图像转换至极坐标系统下.研究表明:(1)相比Otsu与MaxEnt,采用RATS方法进行阈值分割,更适用于提取同频干扰噪声.(2)相比均值滤波,线性内插在抑制同频干扰噪声方面,效率较高,处理的效果较好,且能较为完善地保留图像的原始信息.
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文献信息
篇名 船载雷达图像同频干扰抑制方法研究
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 工学
关键词 同频干扰 鲁棒自动阈值法 大津算法 最大熵模型
年,卷(期) 2019,(1) 所属期刊栏目 机电
研究方向 页码范围 106-108
页数 3页 分类号 TN973
字数 2119字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海霞 大连海事大学航海学院 24 71 5.0 7.0
2 徐进 大连海事大学航海学院 23 46 4.0 6.0
3 由大明 大连海事大学航海学院 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
同频干扰
鲁棒自动阈值法
大津算法
最大熵模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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